Железнодорожные котлы на биотопливо переводить не будут?

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

На российских железных дорогах приостановлена программа по переводу на биотопливо котлов в вагонах. Топливо третьего тысячелетия – древесные брикеты и пеллеты – при всех своих плюсах пока что не сумело вытеснить из железнодорожного обихода старый добрый уголь.

Напомним, еще шесть лет назад ОАО «Российские железные дороги» обнародовало Энергетическую стратегию холдинга на период до 2015 года и на перспективу до 2030 года, которая, в том числе, предполагала, что в пассажирских вагонах будут устанавливать котлы длительного горения, способные работать не только на угле, но и на древесных брикетах (подробнее о возможностях таких котлов). Тогда планировалось, что уже к 2020-2023 гг. в поездах дальнего следования будет сжигаться до 100 тыс тонн древесных гранул в год.

Прочитать остальную часть записи »

Реклама Яндекс
Ссылки
Grandeg.su - пеллетные котлы в вашем доме! Продажа и покупка пеллет
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика